Emsco F-800 mutapumppu

Emsco F-800 mutapumppu
Tiedot:
EMSCO F-800 triplex yksitoiminen mutapumppu on porausalan tunnustettu kulmakivituote, joka tunnetaan vankasta ja kestävästä rakenteestaan ​​ja jatkuvasti vakaasta suorituskyvystään.
Lähetä kysely
Kuvaus
Accessories
Lähetä kysely

EMSCO F-800 – Luotettava kumppanisi tehokkaassa nesteenhallinnassa

 

 

EMSCO F-800 triplex yksitoiminen mutapumppu on porausalan tunnustettu kulmakivituote, joka tunnetaan vankasta ja kestävästä rakenteestaan ​​ja jatkuvasti vakaasta suorituskyvystään. Keskeisenä porausnesteen kiertolaitteena F-800 on todella "työhevospumppu", joka tarjoaa luotettavaa tehoa erilaisiin poraus- ja työstötoimintoihin. Ymmärrämme asiakkaidemme laitteille asettamat tiukat vaatimukset; Siksi kaikki EMSCO F-800:n suunnittelun osat keskittyvät ydinarvon tuottamiseen:

Kestävä:

Valmistettu erittäin{0}}lujista materiaaleista ja tarkasti tehdystä suunnittelusta, joka kestää ankarissa porausympäristöissä.

Erittäin tehokas ja energiaa säästävä:

Optimoitu muotoilu varmistaa tehokkaan nesteen syrjäyttämisen ja erinomaisen tehonkäytön.

Kätevä huolto:

Yksinkertainen ja selkeä rakennesuunnittelu helpottaa päivittäistä huoltoa ja tarkastusta; komponenteilla on hyvä vaihdettavuus, mikä vähentää tehokkaasti seisokkeja.

Laaja sovellettavuus:

Pystyy vastaamaan erilaisten monimutkaisten työolosuhteiden vaatimuksiin maalla ja offshore-olosuhteissa ja keskisyvistä{0}}työolosuhteista työskentelyyn.

Original Equipment Manufacturer (OEM) -valmistajana noudatamme jatkuvasti edistyneitä suunnitteluperiaatteita ja käytämme tuotannossa korkealaatuisimpia materiaaleja. EMSCO F-800:n pitkän aikavälin menestys markkinoilla ei ole sattumaa. sen kypsä suunnittelu on testattu tiukasti ja sitä on jatkuvasti jalostettu materiaalipäivitysten ja valmistusprosessien optimoinnin avulla vastaamaan alan muuttuviin vaatimuksiin. Tämä on tehnyt F-800:sta luotettavan klassisen pumppumallin asiakkaidemme sydämissä. Lisäksi noudatamme tiukasti alan standardeja, kuten API 7K, suunnittelussa ja valmistuksessa, mikä takaa tuotteiden laadun ja turvallisuuden. Komponenttien korkea vaihdettavuus ei ainoastaan ​​yksinkertaista asiakkaiden varaosien hallintaa ja logistiikkaa, vähentää varastopainetta, vaan mahdollistaa myös tavallisten kulutusosien joustavan valinnan standardinmukaisuuden puitteissa, mikä optimoi kokonaiskustannukset (TCO) ja tehostaa toimintaa. Tämä kuvastaa sitoutumistamme tarjota asiakkaille ratkaisuja, jotka ovat sekä suorituskyvyltään erinomaisia ​​että kustannustehokkaita.

 

EMSCO F-800: Tärkeimmät ominaisuudet ja tekniset tiedot

 

 

EMSCO F-800 mutapumppu asettaa alan mittapuun poikkeuksellisella suunnittelullaan ja luotettavalla suorituskyvyllään. Sen erinomaiset ominaisuudet ovat käyttäjien suosimia:

Vankka, kokonaan{0}}teräksinen hitsattu tehopäärunko maksimaalisen rakenteellisen lujuuden ja kestävyyden saavuttamiseksi.

Tarkasti{0}}koneistetut kalanruotovaihteet varmistavat tasaisen, tehokkaan ja{1}}hiljaisen voimansiirron.

Kattava voitelujärjestelmä (jossa yhdistyy pakko- ja roiskevoitelu) varmistaa pitkäkestoisen-voitelun ja jäähdytyksen kaikille voimanpään liikkuville osille.

Laadukkaat-vaihdettavat nestepäämoduulit, jotka on taottu ensiluokkaisesta seosteräksestä ja takaavat lujuuden ja kestävyyden.

API #6 -yhteensopivat venttiilikokoonpanot varmistavat luotettavan tiivistyksen ja suorituskyvyn korkeassa-paineessa.

Taulukko 1: EMSCO F-800 Yksityiskohtaiset tekniset tiedot

Parametri

Erittely

Pumpun malli

EMSCO F-800

Pumpun tyyppi

Vaakasuuntainen yksi{0}}toiminen Triplex-mäntäpumppu

Nimellissyöttöteho

800 hv (597 kW)

Nimellinen/maksimi vedot minuutissa (SPM)

150 SPM (iskua/minuutti)

Iskun pituus

9 tuumaa (228,6 mm)

Common Liner kokovalikoima

4 tuumaa - 6-3/4 tuumaa (101,6 - 171,45 mm)

Max työpaine

Jopa 5000 PSI (34,5 MPa / 350 Bar) (vaihtelee vuorauksen koon mukaan)

Imuliittimen tekniset tiedot

10 tuumaa (254 mm) laippa (yleensä ANSI 150#)

Purkausliitännät

5 1/8 tuumaa laippa, API 5000 PSI

Vaihteen tyyppi

Herringbone Gear

Välityssuhde

Noin. 4.185:1

Voitelumenetelmä

Yhdistetty pakko- ja roiskevoitelu

Valve Pot API-spesifikaatio

API #6

Noin Pumpun paino

Noin . 14 500 kg (noin . 31 970 paunaa)

Kokonaismitat (P x L x K)

Noin . 3963 x 3025 x 2410 mm (noin . 156 x 119 x 95 tuumaa)

F-800-pumpun keskeiset tekniset tiedot, kuten sen 800 hv:n nimellisteho, 9 tuuman iskunpituus, 150 SPM:n nimellisnopeus ja API #6 venttiilikokoonpanon kokoonpano, ylläpitävät korkeaa johdonmukaisuutta useissa tietolähteissä.

 

Perusteellinen-analyysi: vankka ja kestävä nestepää – suunniteltu pitkäaikaiseen käyttöön

 

 

EMSCO F-800:n nestepää on kriittinen osa, joka kestää korkeaa painetta ja hankaavan nesteen eroosiota. Sen suunnittelun ja valmistuksen tavoitteena on saavuttaa mahdollisimman pitkä käyttöikä ja korkein luotettavuus.

Nestosylinterimoduulin rakenne ja materiaali:

F-800 käyttää kolmea erillistä, vaihdettavaa, yksiosaista taottu nestesylinterimoduulia. Tämä rakenne ei ainoastaan ​​takaa rakenteellista kestävyyttä, vaan myös helpottaa yksittäisten moduulien vaihtoa ja huoltoa.

Materiaalin suhteen nestesylinterimoduulit on valmistettu lujasta taotusta seosteräksestä ja tavallisista korkealaatuisista materiaaleista, kuten AISI 4135 (35CrMo) tai AISI 4130 (30CrMo). Näillä materiaaleilla on erinomainen lujuus, sitkeys ja väsymiskestävyys, joten ne ovat ihanteellisia valintoja korkeapaineisten nestekomponenttien valmistukseen. Muita mainittuja materiaaleja ovat ASTM4140, AISI8620, 35CrMo tai 40CrMoMn.

Valmistusprosessi noudattaa tiukasti alan korkeita standardeja. Moduulit muodostetaan ensin takomalla tiheän sisäisen rakenteen ja ylivertaisten mekaanisten ominaisuuksien saavuttamiseksi. Tätä seuraa tarkkuustyöstö ja tiukka lämpökäsittely (kuten normalisointi, karkaisu ja karkaisu) optimaalisten yleisten mekaanisten ominaisuuksien ja kestävyyden saavuttamiseksi. Koko valmistusprosessi täyttää tai ylittää API 6A:n tai API 7K:n taontalaadun ja lämpökäsittelyn vaatimukset. Jokaiselle takomiselle on suoritettava tiukka rikkomaton testi (NDT), kuten ultraäänivirheiden havaitseminen standardin ASTM A 388 mukaisesti, jotta varmistetaan, ettei siinä ole sisäisiä halkeamia, sulkeumia, delaminaatioita tai muita vikoja.

Vakio F-800 nestesylinterimoduulin nimelliskäyttöpaine on tyypillisesti 5000 PSI. Vaikka jotkin tietyt komponentit tai päivitetyt versiot voivat saavuttaa 7500 PSI:n luokituksen, koko F-800-pumpulle 5000 PSI on sen normaali nestepään työpaineluokitus.

Korostamme, että nämä nestesylinterimoduulit ovat 100-prosenttisesti vaihdettavissa muiden API-määritysten mukaisten OEM-moduulien kanssa, mikä tarjoaa käyttäjille joustavuutta ja käyttömukavuutta.

Venttiilikokoonpano (venttiili ja venttiilin istukka):

F-800 mutapumppu on vakiona varustettu täysin avoimilla API #6 venttiilikokoonpanoilla. Tämä venttiilispesifikaatio löytää hyvän tasapainon virtausnopeuden ja painekapasiteetin välillä, mikä tekee siitä ihanteellisen 800 hv:n pumpun suorituskykyvaatimuksiin. API #6, alan standardikokona, auttaa myös varmistamaan varaosien laajan saatavuuden.

Venttiilirungot ja venttiilin istukat valmistetaan yleensä korkealaatuisesta-taotetusta seosteräksestä, kuten AISI 8620 (20CrNiMo). Nämä materiaalit tarjoavat hyvän työstettävyyden ja myöhemmän lämpökäsittelyn.

Erittäin korkean pinnan kovuuden ja kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ytimen sitkeyden säilyttämiseksi venttiilirungot ja venttiilin istukat käyvät läpi pintakarkaisuprosesseja, kuten hiiletys ja karkaisu. Tarkkuushionta varmistaa venttiilin ja venttiilin istukan kosketuspintojen täydellisen tiivistyksen.

Venttiilisisäkkeet (venttiilielastomeerit) on valmistettu kestävistä polyuretaanista tai korkeissa{0}}lämpötiloissa kumikomposiittimateriaaleista, jotka on optimoitu erityyppisille porausnesteille ja käyttölämpötiloille.

Venttiilin jouset on valmistettu erittäin lujasta{0}}seosteräksestä, mikä tarjoaa erinomaisen käyttöiän.

 

Venttiilisuojukset ja sylinterinkansi

 

 

Tyypillisesti niissä on kierteitetyt venttiilisuojukset ja sylinterinkannet, mikä varmistaa luotettavan tiivistyksen korkeassa paineessa ja helpottaa purkamista ja huoltoa.

Materiaalit ovat myös lujaa taottua seosterästä, jotka kestävät kovia käyttöpaineita.

Taotun seosteräksen valinta nestepään komponentteihin (kuten AISI 4135/35CrMo moduuleille ja AISI 8620 venttiileille ja istukkaille) yhdistettynä tiukkaan lämpökäsittelyyn ja -tuhoamattomiin testausprosesseihin liittyy suoraan laitteiden käyttöturvallisuuteen ja luotettavuuteen korkeapaineisissa{4}} olosuhteissa. Taontaprosessi optimoi materiaalin raerakenteen ja tarjoaa ylivoimaisen lujuuden ja väsymiskestävyyden verrattuna valuun komponenteille, jotka kantavat merkittäviä ja jatkuvasti kääntyviä voimia.

Lisäksi jotkut valmistajat levittävät nestesylinterin sisäpinnalle kemiallista nikkelipinnoitusta sen korroosionkestävyyden parantamiseksi. Tämä on-lisäarvoprosessi, joka pidentää tehokkaasti komponenttien käyttöikää ja vähentää korroosion ja kulumisen aiheuttamia huoltotarvetta erityisesti syövyttäviä porausnesteitä käsiteltäessä.

 

Ydinvoima: Erinomaista Power End Engineering -suunnittelua

 

 

EMSCO F-800:n tehopää on koko pumpun sydän. Sen suunnittelun tarkoituksena on muuntaa syöttöteho tasaisesti ja tehokkaasti mäntien edestakaisin liikkeeksi, mikä tarjoaa vahvaa tehoa nestepäälle. Jokainen komponentti on valittu huolellisesti ja valmistettu tarkasti-, jotta varmistetaan pitkäikäinen luotettava toiminta vaativissa porausolosuhteissa.

Kehyksen rakenne:

Tehopäärunko on valmistettu järeistä-hitsatuista teräslevyistä, jotka läpikäyvät jännitystä-keventävän käsittelyn hitsauksen jälkeen mittavakauden ja suuren lujuuden varmistamiseksi. Tällä "FABRIFORM" -rakenteella on erittäin suuri jäykkyys, joka vastustaa tehokkaasti vääntymistä ja muodonmuutoksia ja varmistaa kriittisten sisäosien tarkan kohdistuksen raskaan kuormituksen aikana. Joissakin malleissa laakeripesissä tai kampiakselin ylemmissä ja alemmissa päälaakerikuorissa voidaan käyttää valuterästä paikallisen lujuuden lisäämiseksi.

Ajojärjestelmä:

Vaihteet: Vakiokokoonpanossa on tarkkuus{0}}koneistetut kalanruotohammaspyörät. Hammaspyörään verrattuna kalanruotohammaspyörät tarjoavat tasaisemman niveltymisen, voivat siirtää suuremman vääntömomentin ja vähentää merkittävästi melua ja tärinää. Nämä laadukkaat-teolliset vaihteet suunnitellaan, valmistetaan ja laatu- on luokiteltu AGMA:n (American Gear Manufacturers Association) standardien mukaisesti, mikä takaa OEM-laadun. Kalanruotohammaspyörien jatkuva hammaskosketus johtaa suurempaan kantavuuteen ja tasaisempaan toimintaan, mikä vähentää dynaamisia iskukuormituksia laakereihin ja muihin komponentteihin.

Kampiakseli:

  • Materiaali:Tyypillisesti taottu lujasta{0}}seosteräksestä, kuten 42CrMo.

Valmistusprosessi: Taottu optimaalisen materiaalivirtauksen ja lujuuden saavuttamiseksi, mitä seuraa tarkkuustyöstö ja lämpökäsittely haluttujen mekaanisten ominaisuuksien ja mittatarkkuuden saavuttamiseksi.

Liitostangot:

  • Materiaali:Valmistettu myös lujasta taotusta seosteräksestä, tavallisesti 42CrMo.
  • Design:Suunniteltu optimaalisesti erittäin korkealle väsymislujuudelle kestämään valtavia vuorottelevia veto- ja puristusrasituksia edestakaisen liikkeen aikana.
  • Laakerin kokoonpano:
  • Kampiakselin päälaakerit:Tyypillisesti raskaat-kaksiriviset-pallomaiset rullalaakerit, jotka kestävät suuria radiaalikuormia ja mahdollistavat jonkin verran aksiaalista siirtymää ja kohdistusvirhettä, mikä varmistaa kampiakselin tasaisen pyörimisen.
  • Hammaspyörän akselin laakerit:Yleensä valitaan raskaat{0}}rullalaakerit, kuten NU-sarjan lieriörullalaakerit.
  • Kiertokangon laakerit (kampilaakerit ja ristikkotappilaakerit):Käytä erityisiä rullalaakereita tai kuori{0}}tyyppisiä laakereita. Esimerkiksi F-800:n epäkeskolaakerit (yhdystangon ison pään laakerit) voivat olla mallia 92984QU ja ristikkolaakerit voivat olla mallia 354920Q.

 

Voitelujärjestelmä

 

 

Yhdistetty voitelumenetelmä, joka sisältää pakko- ja roiskevoitelun, tarjoaa kattavan suojan kaikille voimanpään liikkuville osille.

Tämä järjestelmä sisältää tyypillisesti öljypumpun (joko itsenäisesti sähkömoottorin tai hammaspyörän akselin ohjaamana), öljynsuodattimen, öljynpainemittarin ja usein öljynjäähdyttimen (lämmönvaihtimen) voiteluöljyn optimaalisen viskositeetin ja käyttölämpötilan ylläpitämiseksi, mikä poistaa tehokkaasti kitkan synnyttämän lämmön. Tämä kattava voitelu- ja lämmönhallintajärjestelmä on ratkaisevan tärkeä ennenaikaisen kulumisen, ylikuumenemisen ja liikkuvien osien, kuten laakerien ja hammaspyörien, vikojen estämisessä, mikä varmistaa pumpun kyvyn toimia raskaalla kuormituksella pitkiä aikoja.

 

Ristipään kokoonpano

 

 

Ristipäärunko:

Tyypillisesti tarkkuusvalettu korkealaatuisesta-valuteräksestä tai pallografiittivaluraudasta, joka tarjoaa hyvän lujuuden ja kulutuskestävyyden.

Ristipään ohjauslevy/tossu:

Valmistettu vaihdettavista kulutusta kestävistä-materiaaleista, kuten mangaanipronssista tai muista korkealaatuisista{{1}seoksista, mikä varmistaa tasaisen poikkisuuntaisen ohjauksen ja pidentäneen käyttöiän.

Ristipäätappi:

Valmistettu karkaistusta ja tarkkuus{0}}seostetusta teräksestä.
Taotun seosteräksen käyttö kampiakselissa ja kiertokangeissa on tarkoitettu käsittelemään edestakaisin liikkuville koneille ominaisia ​​suuria syklisiä jännityksiä. Taontaprosessi tarjoaa ylivoimaisen lujuuden ja väsymiskestävyyden näille komponenteille, jotka kestävät merkittäviä ja jatkuvasti kääntyviä voimia valuun verrattuna.

 

Luotettava suorituskyky: F-800:n toimintaominaisuuksien yleiskatsaus

 

 

EMSCO F-800 mutapumpun todellinen ulostulovirtausnopeus ja paine riippuvat asennetun vuorauksen koosta ja pumpun toimintaiskuista minuutissa (SPM). Jotta käyttäjät voivat valita optimaaliset toimintaparametrit tiettyjen työolosuhteiden perusteella, tarjoamme yksityiskohtaisia ​​suorituskykytietotaulukoita. Nämä tiedot lasketaan tyypillisesti normaalin mekaanisen hyötysuhteen (esim. 90–95 %) ja tilavuushyötysuhteen (esim. 95–100 % hyvin huolletuilla pumpuilla) perusteella.

Taulukko 2: EMSCO F-800:n suorituskykyparametritaulukko (virtaus vs. paine)

Vaipan halkaisija (tuumaa/mm)

Suurin käyttöpaine (PSI/MPa)

Pumpun iskut (SPM)

Virtausnopeus (GPM/LPM)

6-3/4 / 171.45

1965 / 13.56

150

627 / 2373

 

 

140

586 / 2218

 

 

130

544 / 2059

 

 

120

502 / 1900

 

 

110

460 / 1741

6-1/2 / 165.1

2120 / 14.63

150

582 / 2203

 

 

140

543 / 2055

 

 

130

504 / 1908

 

 

120

465 / 1760

 

 

110

427 / 1616

6-1/4 / 158.75

2295 / 15.82

150

538 / 2036

 

 

140

502 / 1900

 

 

130

466 / 1764

 

 

120

430 / 1628

 

 

110

395 / 1495

6 / 152.4

2490 / 17.16

150

496 / 1877

 

 

140

463 / 1753

 

 

130

430 / 1628

 

 

120

397 / 1503

 

 

110

363 / 1374

5-1/2 / 139.7

2965 / 20.43

150

417 / 1578

 

 

140

389 / 1472

 

 

130

361 / 1366

 

 

120

333 / 1260

 

 

110

305 / 1154

5 / 127.0

3585 / 24.72

150

344 / 1302

 

 

140

321 / 1215

 

 

130

298 / 1128

 

 

120

275 / 1041

 

 

110

252 / 954

4-1/2 / 114.3

4425 / 30.51

150

279 / 1056

 

 

140

260 / 984

 

 

130

242 / 916

 

 

120

223 / 844

 

 

110

204 / 772

4 / 101.6

5075 / 35.00

150

220 / 833

 

 

140

206 / 780

 

 

130

191 / 723

 

 

120

176 / 666

 

 

110

162 / 613

 

Maksimoi käyttöaika: EMSCO F-800 alkuperäiset varaosat ja tarvikkeet

 

 

Korkealaatuisten alkuperäisten varaosien käyttö on erittäin tärkeää, jotta EMSCO F-800 mutapumppusi ylläpitää jatkuvasti erinomaista suorituskykyään, luotettavuuttaan ja käyttöturvallisuuttaan. Alkuperäisenä laitevalmistajana kaikki tarjoamamme varaosat takaavat täydellisen istuvuuden, erinomaisen materiaalien yhteensopivuuden ja alkuperäisten suunnittelutoleranssien tiukan noudattamisen.

A. Nestepään kuluvat osat:

Linjat:

  • Korkea kromi bimetallivuoraukset:

Rakenne:Ulkokuori (tai ulkosylinteri) on valmistettu lujasta taotusta teräksestä{0}}, joka kestää korkeaa painetta. sisäholkki (tai vuoraus) on keskipakovalettu korkeasta -kromivaluraudasta, mikä tarjoaa erinomaisen kulutuskestävyyden. Sisä- ja ulkoholkit on liitetty tiiviisti toisiinsa häiriösovituksella.

Kovuus:Sisäholkin kovuus on tyypillisesti HRC 60-69, mikä takaa pitkän käyttöiän erittäin hankaavissa porausnesteolosuhteissa.

Viimeistely:Sisäporaus on tarkasti hiottu peilin kaltaiseksi{0}}viimeistelyksi (esim. zirkoniakeraamiset vuoraukset voivat saavuttaa 4 RMS:n, ja bimetallivuoraukset tähtäävät myös vastaaviin korkeisiin standardeihin) mäntien kulumisen vähentämiseksi ja sekä mäntien että vuorausten käyttöiän pidentämiseksi.

Käyttöikä:Tarjoaa hyvän käyttöiän, esimerkiksi BOMCO F1000 bimetallivuoraukset mainitsevat yli 800 tuntia, ja F-800:n suorituskyky on vertailukelpoinen.

  • Keraamiset vuoraukset (zirkoniumoksidi):

Materiaali:Sisäholkki on valmistettu zirkonia (ZrO2)-pohjaisesta keraamisesta materiaalista. Erittäin hankaavia porausnesteitä käsiteltäessä sen käyttöikä ylittää huomattavasti bimetallivuorauksen käyttöiän.

Suorituskyky:Alumiinioksidikeramiikkaan verrattuna zirkoniumoksidikeramiikassa on suurempi iskulujuus, kovuus ja ne voivat saavuttaa erinomaisen pinnan. Niiden kulutus- ja korroosionkestävyys on erinomainen.

Käyttöikä:Voi ylittää 4000 tuntia.

  • Männät:

Tyypit:

Liimatut uretaanimännät:Männän ydin (tyypillisesti taottu 42CrMo) on suoraan vulkanoitu ja liimattu polyuretaanimateriaalilla. Kaksois-durometrinen polyuretaanirakenne sopii öljy-- tai vesi-mudaan ja korkeapaineisiin olosuhteisiin.

Liimatut kumiset männät:Samanlainen rakenne, mutta käyttämällä erityisiä kumiyhdisteitä.

Vaihdettavat kumiset männät:Metallinen männän ydin, jossa erikseen vaihdettavat kumitiivisteet/mäntäkupit.

Männän ydinmateriaali:Tyypillisesti luja{0}}taottu seosteräs, kuten 42CrMo.

  • Männänvarret/poninvarret:

Materiaali:Luja{0}}seosteräs, yleensä AISI 4140 (42CrMo4) tai 42CrMo.

Valmistusprosessi:Taottu erinomaisen lujuuden saavuttamiseksi, sitten karkaistu ja karkaistu (Q&T) niiden yleisten mekaanisten ominaisuuksien optimoimiseksi.

Pintakäsittely:Tarkkuushionnan jälkeen ne läpikäyvät kovakromauksen, joka muodostaa kovan, sileän ja korroosionkestävän-pinnan. Tyypillinen kromikerroksen paksuus on vähintään 0,020-0,025 mm ja pintakovuus HV850-1150 asti. Männänvarren materiaalin, valmistusprosessin ja pintakäsittelyn tiukka valvonta vaikuttaa suoraan tiivistetiivisteiden käyttöikään, vähentää vuotoja, estää naarmuuntumista ja parantaa siten nestepään yleistä suorituskykyä ja vähentää huoltotiheyttä.

Yhteystapa:Yhdistetty ristipään jatkotankoon ja mäntään puristin{0}}tyyppisten tai kierrerakenteiden avulla.

  • Venttiilikokoonpano (API #6, F-800):

Venttiilin rungon ja venttiilin istukan materiaali:Taottu seosteräs, tyypillisesti AISI 8620 tai vastaava hiiletysteräs.

Valmistusprosessi:Takomisen jälkeen ne läpikäyvät hiiletys-, karkaisu- ja karkaisukäsittelyt, jotta saavutetaan erittäin kova kulumista{0}}kestävä pinta (HRC 60+) ja luja ydin. Tiivistyspinnat ovat tarkkuushiottuja.

Venttiilisisäkkeet (venttiilikumit):Valmistettu korkealaatuisista-polyuretaaneista tai erikoiskumikomposiittimateriaaleista, optimoitu erilaisille porausnesteille ja käyttölämpötiloille.

Venttiilin jouset:Valmistettu lujasta-seosteräksestä, joka tarjoaa erinomaisen väsymisiän.

  • Tiivisteet ja tiivisteet:

Materiaali:Erilaisia ​​elastomeerimateriaaleja valitaan varmistamaan kemiallinen yhteensopivuus porausnesteiden kanssa ja mukautuminen käyttölämpötilaan ja paineeseen. Yleisesti käytettyjä materiaaleja ovat mm.

Nitriilikumi (NBR):Hyvä monipuolisuus, sopii öljy{0}}mudalle.

Hydrattu nitriilibutadieenikumi (HNBR):Tarjoaa paremman lämpötilan ja kemikaalien kestävyyden kuin NBR, sopii H2S-ympäristöihin.

Fluorihiilikumi (Viton, FKM/FPM):Erinomainen{0}}korkean lämpötilan ja vahva kemiallinen kestävyys, mutta se voi olla yhteensopimaton tiettyjen lisäaineiden kanssa.

B. Päävirtapään komponentit:

Tarjoamme myös täyden valikoiman aitoja tehopään varaosia, mukaan lukien kampiakselit (taotut seosteräkset), kiertokanget (taotut 42CrMo), ristipäät (valettu teräs, mangaanipronssiohjaimilla), laakerit (itse-kohdistuvat rullalaakerit, rullalaakerit) ja hammaspyörät (gearsbone). Nämä komponentit valmistetaan käyttämällä samoja korkealaatuisia-materiaaleja ja tarkkoja valmistusprosesseja kuin koko pumppu, mikä varmistaa täydellisen yhteensopivuuden alkuperäisten komponenttien kanssa ja järjestelmän yleisen luotettavuuden.

 

Laaja valikoima sovelluksia: EMSCO F-800:n erinomaiset suorituskykyalueet

 

 

EMSCO F-800 mutapumppu, jolla on tasapainoiset suorituskykyparametrit ja vankka, luotettava rakenne, on korvaamaton rooli öljyn ja kaasun poraus- ja tuotantoteollisuudessa erittäin laajalla sovellusalueella:

Keskikokoiset-syvän kaivon poraustyöt:F-800:n 800 hv:n teho ja paineen ja siirtymän yhdistelmä tekevät siitä ihanteellisen valinnan keskisyviin kaivonporauksiin. Se tarjoaa vakaan ja luotettavan porausnesteen kiertotehon, olipa kyseessä sitten maalla tai offshore-porauslautta. F-800 pystyy käsittelemään eri poraussyvyyden vaatimuksia, tarjoten porausurakoitsijoille suurta toiminnallista joustavuutta ja välttäen usein eri pumppumallien vaihtamisen vaikeudet eri syvyyksissä oleville kaivoille, mikä maksimoi laitteiden käytön ja yksinkertaistaa laitteiden inventointia ja huoltokoulutusta.

Työtehtävät:Sen lisäksi, että F-800 toimii pääporauspumppuna, sitä käytetään usein myös erilaisissa työtehtävissä, kuten sementoinnissa, kaivon puhdistuksessa ja nesteiden kierrättämisessä ennen happomurtamista. Sen luotettava nesteensyöttökyky varmistaa työskentelyn sujuvan etenemisen.

Onshore- ja offshore-laitteiden tuki:Sen vankka rakenne ja soveltuvuus ankariin ympäristöihin mahdollistavat sen integroinnin erilaisten maalla olevien kiinteiden lautasten, kuorma-autoon{0}}asennettujen lautasten ja offshore-tuki-pukki{2}}upotettavan ja muiden porausalustojen liejuusjärjestelmiin.

Geoterminen poraus:Jotkut tiedot osoittavat myös, että F-800:ta voidaan soveltaa geotermisten resurssien etsintään ja kehittämiseen.

 

Markkina-asema ja maine

 

 

 

"Työhevospumppu" teollisuudessa:

EMSCO F-800 pidetään laajalti teollisuudessa yhtenä benchmark-pumppumalleista luotettavan suorituskyvyn, kestävyyden ja erinomaisen suorituskyvyn osalta.

 

 

Laaja sovellettavuus ja vaihdettavuus:

F-800 on yksi laajimmin käytetyistä ja parhaista vaihdettavista malleista luokassaan mutapumppujen joukossa, ja sillä on laaja läsnäolo markkinoilla ja laaja käyttäjäkunta. Tämä korkea standardointi kypsillä markkinoilla antaa käyttäjille enemmän vaihtoehtoja ostaessaan yleisiä kuluvia osia, vaikka korostammekin aina aitojen osien merkitystä optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi ja takuun pidentämiseksi.

 

 

Huollon mukavuus on laajalti tunnustettu:

Käyttäjät arvostavat F-800:aa suhteellisen yksinkertaisista huoltotoimenpiteistään ja runsaasta varaosien tarjonnasta, mikä auttaa vähentämään ylläpitokustannuksia ja seisokkeja.

 

 

Hyvä maine markkinoilla:

Niin kauan kuin standardoitua käyttöä ja huoltoa noudatetaan käyttämällä aitoja tai yhtä korkealaatuisia{0}}vakioosia, EMSCO F-800 voi olla erinomainen laatu ja poikkeuksellisen pitkä käyttöikä, mikä ansaitsee hyvän maineen käyttäjien keskuudessa.

 

 

Kumppanisi tiellä huippuosaamiseen poraamiseen: miksi valita EMSCO F-800 -pumppu ja osat

EMSCO F-800 mutapumpun alkuperäisen laitevalmistajana (OEM) noudatamme jatkuvasti sitoutumistamme korkealuokkaiseen laatuun, tarkkoihin valmistusprosesseihin ja alan korkeimpiin standardeihin (kuten API 7K, API 6A). Kun valitset EMSCO F-800 -tuotteemme, valitset:

Ennennäkemätön luotettavuus:

Kypsä suunnittelu, joka on validoitu vuosikymmenten markkinakokemuksella, yhdistettynä laadukkaimpiin materiaaleihin ja valmistusprosesseihin takaa vakaan toiminnan vaativimmissakin olosuhteissa.

Pidennetty laitteiden käyttöikä:

Tukevasta tehopäästä kulumista{0}}kestävään nestepäähän jokainen komponentti on suunniteltu pitkäkestoiseksi-, mikä maksimoi sijoitetun pääoman tuottoprosentin.

Optimoitu toiminnallinen suorituskyky:

Tarkkaan sovitetut teho- ja hydrauliparametrit varmistavat tehokkaan porausnesteen kierron, mikä auttaa sinua parantamaan porauksen tehokkuutta.

Alemmat kokonaisomistuskustannukset:

Suorittamalla standardoitua huoltoa käyttämällä aitoja, korkealaatuisia osia{0}}voi lyhentää odottamattomia seisokkeja merkittävästi ja huoltotiheyttä, jolloin saavutetaan taloudellisempi pitkäaikainen{1}}käyttö.

Ymmärrämme, että kriittisiin laitteisiin, kuten EMSCO F-800:een, asiakkaat investoivat paitsi laitteistoon myös jatkuvaan, vakaaseen toimintakykyyn. Siksi emme tarjoa vain itse pumppua, vaan täydellisen ratkaisun ja pitkäaikaisen kumppanuuden.

 

Alkuperäisten OEM-osien arvo:

 

 

Jokainen tarjoamamme alkuperäinen EMSCO F-800 -varaosa on suunniteltu huolellisesti varmistamaan täydellinen istuvuus ja optimaalinen toiminta alkuperäisen pumpun kanssa. Ne on valmistettu sertifioiduista korkealaatuisista materiaaleista, ja niitä tukee laadunvarmistus ja ammattitaitoinen tekninen tuki. Alkuperäisten osien valitseminen on paras tapa varmistaa, että F-800 mutapumppusi toimii jatkuvasti huippukunnossa, täyttää turvallisuusmääräykset ja pidentää sen yleistä käyttöikää.

8c24749b2290175f21fe4cec3e6adeca

81970cd2-9632-4f17-873f-3652b896901f

 

Suositut Tagit: emsco f-800 mutapumppu, Kiina emsco f-800 mutapumppujen valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely