Power End: tuhoutumattoman lujuuden ja vakauden kulmakivi

Tehokas puolirunkorakenne: suorituskyvyn kulmakivi

Wheatley kuva. 1024:n tehopää on rakennettu tukevasta, monoliittisesta, hienorakeisesta valurautarungosta. Tarkkuusporausprosessin avulla varmistamme kaikkien sisäisten komponenttien mittavakauden ja täydellisen kohdistuksen.

Kampiakselin rakenne: tehonmuunnos tarkasti ja kestävästi

Kuva 1024:ssä on Whitleyn ainutlaatuinen offset-kampiakselirakenne, taottu tai valettu korkealaatuisesta pallografiittiraudasta tai seosteräksestä. Kampiakselia siirtämällä rakenne vähentää onnistuneesti pystysuuntaista työntövoimaa yli 40 %.

Hammaspyörät ja laakerit: hiljainen ja tehokas voimansiirto

Tämä pumppu käyttää päävaihteena jatkuvahammasista kalanruotohammaspyörää, se on valmistettu lämpökäsitellystä pallografiittivaluraudasta ja taontateräksestä valmistetusta leikkaushammaspyörästä 5. Kampiakselia tukevat raskaat- kartiorullalaakerit.

Voitelujärjestelmä: voimanpään elinehto

Tehopää on voideltu roiskevoitelujärjestelmällä, jossa on kampikammion öljyurat 7. Laakerit on tiivistetty erilliseen paineöljypistoolin voitelukoteloon.

Hydraulinen pää: suunniteltu hankaaviin olosuhteisiin ja helppoon huoltoon

Hydraulinen päätymoduuli: painelaakeriydin

Wheatley fig{0}} käyttää monoliittista hydraulista päätä, joka on valmistettu korkealaatuisesta-pallografiikkaasta raudasta.

Sylinterin vuori ja mäntä: pääkulumisrajapinta

Pumpussa on karkaistu teräsvuoraukset ja Mission{0}}-tyylinen mutapumpun mäntä vaihdettavalla kumivuorauksella. Saatavana laajalla valikoimalla vuorauksen/mäntäkokoja 2" - 4".

Sylinterivaipat: karkaistusta teräksestä valmistetut sylinterivaipat tarjoavat kestävän pinnan, joka kestää porausmudan aiheuttamaa kulumista ja repeytymistä. Materiaali lämpökäsitellään korkean pinnan kovuuden saavuttamiseksi säilyttäen samalla sitkeän ytimen, joka vastustaa halkeilua painejaksoissa.

Männät: vaihdettavalla kumilla varustettu mäntä on huollettavuuden kannalta keskeinen rakenne. Koko mäntäkokoonpanon vaihtamisen sijaan kenttähenkilöstö voi nopeasti ja edullisesti vaihtaa kuluneen kumitiivisteen, mikä vähentää merkittävästi huoltokustannuksia ja seisokkeja. Männän runko on valmistettu kestävästä valuraudasta tai teräksestä kestämään suuria-lujia edestakaisin liikkuvia kuormia.

Venttiili ja istukka: virtauksen vartija

Terässiipiset ohjausventtiilit ja istukat ovat vakiona hydraulisessa päässä muta- ja mutaolosuhteissa. Venttiilin kumi on yleensä valmistettu kestävästä nitriilikumista tai polyuretaanista luotettavaa tiivistystä varten metallitiivisteillä. Venttiilin pintamateriaalin valinta mahdollistaa käyttäjän optimoinnin erilaisissa käyttöolosuhteissa -nbr normaaleille ja vesi-pohjaisille lietteille ja polyuretaanille öljy-pohjaisille lietteille tai korkeamman kulutuksen sovelluksille.

Männänvarsi ja tiiviste: dynaaminen tiivistysjärjestelmä

Männänvarsi on valmistettu kotelokarkaistusta teräksestä. Tiivisteholkki koostuu huulen-muotoisesta tiivisterenkaasta ja voideltusta tiivisteholkista. Männänvarren pinta on karkaistu ja hienoksi kiillotettu kitkan ja tiivisteen kulumisen minimoimiseksi. Voitelutiivistejärjestelmä muodostaa luotettavan tiivisteen, joka estää korkeapaineisen-mudan vuotamisen hydraulipäästä ja estää epäpuhtauksien pääsyn tehopäähän

Taulukko 1: Wheatley Fig. 1024 yleiset tekniset tiedot

Tekniset tiedot	Tekniset tiedot
Pumpun tyyppi	Kaksisylinterinen mäntäpumppu
Nimellishevosvoimat (BHP)	28,6 hv
Maksimi hevosvoimat	40 hv
Iskun pituus	681 tuumaa (155,6 mm)
Männänvarren enimmäiskuorma	5 850 paunaa (2 654 kg)
Välityssuhde	4.416:1
Likimääräinen paino	1 800 paunaa (816 kg)
Mitat (pituus x leveys x korkeus)	64" x 27" x 21" (1626mm x 686mm x 533mm)
Imulinjan liitäntä	4"150 # ASA
Poistoputken liitäntä	3"600 # ASA

2: Wheatley Fig. 1024 -tehokkuustiedot

Sylinterin vaipan/männän halkaisija tuumina	Suurin käyttöpaine (PSI)	Siirto (GPM@100RPM)
4"	466	133
3.75"	530	117
3.5"	608	102
3.25"	705	88
3.0"	828	75
2.75"	985	63
2.5"	1192	52
2.25"	1471	42
2"	1862	33