LEWCO W-446 pumppu

Vahva runko: hitsatun teräsrakenteen vakauden takuu

Tehopäässä oleva runko on kaikkien sisäisten komponenttien perusta, ja sen jäykkyys ja vakaus ovat kriittisiä. W-446:n runko on hitsattu korkea-lujaan-seosteiseen teräkseen, ei valettua. Rakenteen lujuuden lisäämiseksi runko on suunniteltu kaksiseinämäisellä hitsatulla rakenteella, jota on täydennetty sisäisillä jäykisteillä ja kulmalevyillä, mikä tekee siitä erittäin vankan itsenäisen tarkkuusrakenteen. Suunnittelu kestää jopa 7 500 psi:n äärimmäisiä purkauspaineita, mikä tarjoaa vakaan alustan sisäisille komponenteille ilman taipumista tai vääntövärähtelyä, mikä vähentää merkittävästi telineen muodonmuutosten aiheuttamaa sisäistä rasitusta ja pidentää avainkomponenttien, kuten laakerien ja hammaspyörien, käyttöikää.

Kampiakseli: yksiosainen taottua seosterästä{0}}ydin

Materiaali ja tekniikka: valitsemme alustaksi huippuseosteräksen (modifioitu 4340 tai 42CrMo). Takomisen jälkeen kampiakselille tehdään myös edistynyt lämpökäsittely, ja materiaalin korkean kromi- ja nikkelipitoisuuden ansiosta se kestää erinomaisesti korroosiota ja halkeamien leviämistä.

Suunnitteluedut: kampiakseli on tarkasti kalibroitu tärinän ja melun minimoimiseksi suurilla{0}}nopeuksilla.

Laakerit ja kiertokanget: minimoi kitka äärimmäisissä kuormiuksissa

Laakerikokoonpano: yksiriviset rullalaakerit kiertokangen isoon päähän (kampiakselin päähän) ja kaksiriviset lieriörullalaakerit pieneen päähän (ristipää) erilaisille kuormitusominaisuuksille. Kampiakselin päälaakeri käyttää raskaasti kuormittavaa kaksirivistä-itsesuuntautuvaa rullalaakeria, joka kestää valtavan radiaalikuorman ja tietyn aksiaalikuorman samanaikaisesti ja voi mukautua kampiakselin pieneen taipumaan varmistaakseen sujuvan toiminnan.

Kiertokango: Kiertokangon runko on valmistettu korkean-valssatusta teräksestä tai matala-hiilestä seostetusta teräksestä ja se on suunniteltu varmistamaan kampiakselin ja ristipään välinen täydellinen kohdistus suurimmalla kuormituksella ja estämään kiertokangen muodonmuutosten aiheuttama epänormaali kuluminen.

Voitelujärjestelmä: kolminkertainen redundanttinen sateenvarjo

Järjestelmä yhdistää useita voitelumenetelmiä riittävän kalvosuojan varmistamiseksi kaikissa käyttöolosuhteissa:

Sisäinen roiske-/painovoimavoitelu: käytä pyörivää vaihdetta öljyaltaiden sekoittamiseen joidenkin osien perusvoitelun aikaansaamiseksi.

Päävaihdekäyttöinen mekaaninen pumppu: tämä on pakotetun voitelun päälähde, pumpun toiminnan synkronoinnin kanssa, niin kauan kuin pumppu on toiminnassa, pystyy kuljettamaan voiteluöljyn vakaasti avaimen laakereihin ja liukukappaleeseen.

Ulkoinen riippumaton sähköpumppu: pumppu toimii päävoimansiirrosta riippumatta toissijaisena pakkovoitelukotelona. Tämä tarkoittaa, että jopa erittäin alhaisilla pumpun nopeuksilla (kun mekaaniset pumput ovat tehottomampia) tai käynnistyshetkellä, kaikki tärkeimmät kitkaparit on heti ja riittävästi voideltu.

Fmetalliseosteräsmoduulit: ensimmäinen puolustuslinja korkeaa painetta vastaan

Vaadimme näiden ydinkomponenttien valmistamiseksi monoliittista taontaprosessia, joka on paljon parempi kuin valu. Moduulit on taottu monoliittisista korkealaatuisista seosteräksistä (35CrMo, 40CrMnMo tai AISI 8620) korkeassa lämpötilassa ja korkeassa paineessa.23 Takomisen jälkeen jokaiselle moduulille suoritetaan tiukka karkaisu- ja karkaisuprosessi (karkaisu ja optimaalinen yhdistelmä kovuus1,2-lujuus2) . Sitoutumisemme laatuun näkyy tuotannon kaikilla osa-alueilla. Kaikki moduulit valmistetaan ja tarkastetaan tiukasti API 7K -standardien mukaisesti, ja ne tarkastetaan -tuhoamattomilla testeillä (NDT-RRB-), kuten ultraäänitestauksella, magneettisilla hiukkasilla tai läpäisevillä testeillä sen varmistamiseksi, että jokainen sinulle toimitettu moduuli on virheetön. Tulevaisuudessa ei voi olla mikrovikoja.

Venttiilikokoonpano: Tarkkuustiiviste 5 000 PSI:n paineella

Ylivoimainen materiaali ja ammattitaito: runko ja istuin on valmistettu edistyksellisestä taotusta seosteräksestä (Aisi 4119,40CRNIMO tai 20CrMnTi). Sen ydinprosessi on syvähiilettävä lämpökäsittely. Tällä prosessilla osan pinnalle muodostuu äärimmäisen kova (HRC suurempi tai yhtä suuri kuin 60) kulutusta kestävä kerros, samalla kun materiaalin alkuperäinen korkealujuusydin säilyy sisällä. Ulkoisen kovan ja sisemmän lujan komposiittirakenne tekee siitä täydellisen kestävän-porausnesteen kiinteiden hiukkasten nopeaa eroosiota ja kulumista sekä valtavaa iskuvoimaa, joka syntyy, kun venttiili avataan ja suljetaan.

Tarkkuustyöstö ja vaihdettavuus: lämpökäsittelyn jälkeen viimeistelemme venttiilin rungon ja istukan lämpökäsittelystä mahdollisesti aiheutuvien pienten muodonmuutosten poistamiseksi ja sen geometrian tarkkuuden varmistamiseksi. Tämä ei ainoastaan ​​takaa täydellistä tiivistystehoa, vaan tekee myös venttiilikokoonpanostamme samojen komponenttien tärkeimpien merkkien kanssa täysin vaihdettavissa. Se yksinkertaistaa huomattavasti varastonhallintaa ja hankintaprosessia asiakkaille, joilla on sekamerkkisiä -pumppusarjoja.

Sylinterin vuorauksen vaihtoehdot: ydinvalinta pääkulumisrajapinnalle
Vaihtoehto 1: korkea kromi (bimetalli) sylinterin vuoraus-valittu korkea suorituskykystandardi

Rakenne ja prosessi: kuori on valmistettu lujasta taotusta hiiliteräksestä tai seosteräksestä, ja vuori on valmistettu runsaasta kromista (kromipitoisuus vähintään 27 %) valurautaa kestävästä -kulumista kestävästä kerroksesta keskipakovaluprosessilla. Keskipakovalu varmistaa tiheän, virheettömän-vuorauksen ja vahvan metallurgisen sidoksen koteloon.
Suorituskykyominaisuudet: Erityisen lämpökäsittelyn jälkeen korkean kromivuorauksen kovuus voi saavuttaa Rockwell-kovuuden HRC 60-69, jolla on erinomainen kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys.
Sovellusehdotus: runsaskrominen sylinterin vuoraus on saavuttanut erinomaisen tasapainon kustannusten ja suorituskyvyn välillä. Useimmissa porausolosuhteissa sen käyttöikä voi olla yli 800 tuntia, mikä on ihanteellinen valinta keski- ja korkean lujuuden hankausolosuhteisiin.

Vaihtoehto 2: Zirkonia keraamiset sylinterin vuoraukset-äärimmäinen päivitys äärimmäiseen suorituskykyyn

Rakenne ja työn laatu: se koostuu taotusta teräskuoresta ja integroidusta sisäholkista, joka on valmistettu edistyneestä zirkonia (ZRO3)-pohjaisesta keraamisesta materiaalista.
Suorituskykyominaisuudet: Zirkoniumoksidikeramiikassa on vertaansa vailla olevia suorituskykyetuja. Sen kovuus on erittäin korkea (HRC > 90) ja sen kulutuskestävyys ylittää reilusti minkä tahansa metallimateriaalin. Vielä tärkeämpää on, että perinteiseen alumiinioksidikeramiikkaan verrattuna zirkoniumoksidilla on erinomaiset faasimuutosten sitkeysominaisuudet, mikä parantaa sen iskunkestävyyttä (sitkeys) useita kertoja eikä sitä ole helppo särkyä. Lisäksi pinta voidaan hioa erittäin korkeaksi, mikä vähentää huomattavasti männän kitkaa.
Käyttösuositukset: Zirkonia keraaminen sylinterin vuoraus on ainoa vaihtoehto saavuttaa alhaisimmat kokonaiskustannukset korkean hiomamuodostuksen, korkean kiintoaineen pitoisuuden porausnesteen ja toimintojen, joissa käyttöaika on etusijalla. Sen käyttöikä voi ylittää 4 000 tuntia, mikä on useita kertoja korkeakromipitoisten sylinterivuorausten verrattuna. Tämä tarkoittaa vähemmän seisonta-aikaa huollossa ja alhaisempaa varaosien, erityisesti mäntien, kulutusta, mikä johtaa merkittäviin käyttöhyötyihin.

Vaihtoehto 3: kromipinnoitetut ja karkaistut sylinterivaipat-taloudellinen ja luotettava pohjavaihtoehto

Rakenne ja prosessi: käyttämällä yksi-osainen taottu teräskuori, sen sisäreikäpinta induktiokarkaisulla tai kovakromipinnoitusmenetelmällä kulutusta-kestävän kerroksen muodostamiseksi.
Suorituskykyominaisuudet: pinnan kovuus HRC 58-62 asti, mikä tarjoaa hyvän kulutuskestävyyden.
Käyttösuositukset: kromipinnoitus tai karkaistu vuoraukset ovat luotettava ja taloudellinen vaihtoehto vähemmän hankaaviin porausympäristöihin tai missä alkuvaiheen hankintakustannukset ovat tärkeä näkökohta.

Mäntävaihtoehto: tiivistetty teho korkealla paineella

Männän ytimet: kaikki männän ytimet on taottu korkealaatuisesta teräksestä, kuten 45 # tai 40CR, ja lämpökäsitelty sen varmistamiseksi, että ne eivät muotoile korkeassa paineessa.
Männän kumi: Tarjoamme laajan valikoiman mäntäkumia, jotka sopivat porausnestejärjestelmääsi ja käyttölämpötilaan:
Uretaanimäntä: sopii erityisen hyvin öljy{0}}- tai synteettiselle mudalle, sen erinomainen kulutuskestävyys, repeytymis- ja pursotuskestävyys korkeassa paineessa.
Nitriilikumin (NBR) männät: Monipuolisena ja kustannustehokkaana{0}}vaihtoehtona NBR sietää hyvin monenlaisia ​​kemikaaleja ja öljypohjaisia-mutoja.
Rakennesuunnittelu: Tarjoamme erilaisia ​​malleja, mukaan lukien integroitu vulkanoitu, vaihdettava kumi ja "lehmän nenä" -huulirakenne, joka on suunniteltu vähentämään "roiskeita" (eli pientä määrää korkeapaineista nestettä, joka vuotaa männästä paluuiskun aikana, mikä voi saastuttaa sylinterin sisäosan huuhtelujärjestelmän) ja pidentää tiivistyksen käyttöikää.

Taulukko 2: LEWCO W-446 jatkuvan syklin suorituskykytiedot

Huomautus: Tiedot on koottu kohteesta. Painearvot voivat vaihdella hieman tietyn hydraulisen pään konfiguraation mukaan. Siirtymä lasketaan 100 % tilavuushyötysuhteen perusteella.

Suositut Tagit: lewco w-446 pumppu, Kiina lewco w-446 pumppujen valmistajat, toimittajat, tehdas