GARDNER DENVER PZ11 pumppu

Perustus: taotut seosteräsmoduulit

Merkittävästi parantunut väsymisikä: käytämme moduulien pohjamateriaaleina korkealaatuisia taottuja seosteräksiä, kuten 35CrMo, 40CrMnMo ja 4135/4140. Näillä materiaaleilla on korkea karkenevuus, erinomainen korkeiden lämpötilojen lujuus ja erinomainen sitkeys, ja ne ovat ihanteellinen valinta ääriolosuhteisiin.

Sitoumuksemme laatuun ulottuu itse materiaalien ulkopuolelle. Noudatamme tiukasti API 7K -valmistusstandardia ja käytämme monivaiheisia lämpökäsittelyprosesseja, kuten karkaisua ja karkaisua, sekä patentoitua Autofrettage-tekniikkaa.

Lisäksi tarjoamme innovatiivisen "L"-tyypin jaetun sylinterimoduulirakenteen, joka erottaa imu- ja poistomoduulit todellisen modulaarisuuden takaamiseksi. Tämän rakenteen tärkein etu on taloudellisuus: kun jokin imu- tai poistomoduuleista rikkoutuu, se voidaan vaihtaa itsenäisesti, mikä vähentää merkittävästi huoltokustannuksia ja varaosien varastopainetta. Samaan aikaan jaettu rakenne yksinkertaistaa myös venttiilin ja istukan vaihtoprosessia, parantaa kenttähuollon tehokkuutta. Tämä kuvastaa syvää ymmärrystämme porauslaitteiden koko elinkaaren kustannuksista ja tarjoaa asiakkaille älykkäämmän ja taloudellisemman päivityssuunnitelman.

Kulumisrajapinta: edistynyt sylinterin vuoraus mäntäjärjestelmällä

Sylinterin vuoraus ja mäntä ovat keskeisiä kulutusosia, jotka ovat suoraan kosketuksessa erittäin hankaavan ja syövyttävän porausnesteen kanssa, ja niiden käyttöikä vaikuttaa suoraan porausalustan tuotantoaikaan (NPT).

Sylinterin vuorauksen tekniikka:

Runsaasti kromia (bimetalli) sisältävä sylinterivuori: kuori on valmistettu lujasta taotusta teräksestä (AISI 1045), joka antaa rakenteellista tukea; vuori on valmistettu keskipakovaletusta korkeakromivaluraudasta, jolloin muodostuu kulutusta kestävä pinta, jonka kovuus on jopa HRC 60-69. Tämä on kustannustehokas ja luotettava vaihtoehto useimpiin porausympäristöihin.

Zirkoniakeraaminen sylinterin vuoraus: Zirkonia keraamisella materiaalilla on erittäin korkea kovuus (HRC> 85), erinomainen lämpöstabiilisuus ja erinomainen korroosionkestävyys, sen käyttöikä voi olla 3-5 kertaa korkean kromipitoisen sylinterin vuorauksen.

Männän tekniikka:

Yksiosaisessa-vulkanoidussa mäntärakenteessamme yhdistyy korkea-lujuus taotun teräksen mäntäytimen ja patentoidun elastomeerikoostumuksen. Tarjoamme erilaisia ​​elastomeerivaihtoehtoja erilaisiin käyttöolosuhteisiin:

Suorituskykyinen polyuretaani: sopii tavanomaisille vesi{0}}mudalle ja tarjoaa huippuluokan-hankauskestävyyden.

Erityinen nitriilikumi (NBR/HNBR): suunniteltu korkeaan lämpötilaan tai öljy{0}}pohjaiseen synteettiseen mutaympäristöön, joka kestää erinomaisesti kemiallista korroosiota ja kestää korkeita lämpötiloja. Elastomeerikoostumukset on suunniteltu huolellisesti tarjoamaan maksimaalinen kestävyys ekstruusiota, kulumista ja kemiallista hajoamista vastaan.

Taulukko 1: Sylinterin sisäosan materiaalien suorituskyvyn vertailu

Seuraava taulukko on tarkoitettu auttamaan asiakkaita valitsemaan sopivimman lainerituotteen selkeän kustannus-hyötyanalyysin perusteella.

Virtauksen ohjaus paineen alaisena: venttiili- ja istukkakokoonpano

Suunnittelu ja materiaalit:

Yksiosainen täysin avoin runko- ja istukkarakenne on monoliittisesti taottu huippuseosteräksistä, kuten 20CrMnTi, 40CrNiMo, AISI 8620 tai 4119. Verrattuna valu- tai hitsaussiipiventtiiliin, taontaventtiilin rungon jatkuva metallirakenne tuottaa voimakkaimman iskunkestävän venttiilin rungon. suljettu ja estävät pohjimmiltaan väsymismurtuman.

Kehittynyt lämpökäsittelyprosessi:

Käytämme hienostunutta hiiletys- ja sammutusprosessia antaaksemme venttiilikokoonpanolle kaksinkertaisen suorituskyvyn:

Kova pinta: Hiiletys muodostaa komponentin pintaan korkean{0}}hiilisen vyöhykkeen, joka muuttuu karkaisun jälkeen ultra-kovaksi martensiittirakenteeksi (kovuus HRC suurempi tai yhtä suuri kuin 60), mikä riittää vastustamaan porauslietteen hiomahiukkasten nopeaa-eroosiota.

Kova ydin: säilytä ytimen alkuperäiset vähähiiliset{0}}osat, jotka sammuvat korkean-situuden rakenteen muodostumisen jälkeen. Ne voivat absorboida venttiilin tehokkaasti joka kerta, kun syntyneen valtavan energian vaikutus rikkoutuu.

Tämä "Ulkoinen jäykkä ja sisäinen sitkeä" rakenne on avain venttiilikokoonpanon käyttöiän pidentämiseen. 20CrMnTi:ssä ja muissa seosteräksissä olevat kromi (CR) ja mangaani (MN) alkuaineet parantavat materiaalin karkenevuutta ja varmistavat riittävän syväkarkaistun kerroksen muodostumisen, kun taas titaanilla (Ti) on rooli rakeiden jalostuksessa, ytimen sitkeys ja kokonaislujuus paranevat entisestään.

Vaihdettava venttiililiima:

Vastaava korkealaatuinen-polyuretaaniliima tarjoaa paitsi luotettavan tiivisteen myös helpon vaihtaa, mikä vähentää tehokkaasti ylläpitokustannuksia ja seisokkeja 51.

Toiminnalliset haasteet: perinteisten vuorauksen vaihtomenetelmien korkeat kustannukset

Perinteinen sylinterin sisäosan kiinnitys perustuu pulteihin ja muttereihin. Kenttäkäytössä vaaditun esikiristysmomentin saavuttamiseksi on usein tarpeen käyttää "Hammer and Force Bar", joka ei ole vain tehoton, vaan myös aiheuttaa suuren turvallisuusriskin kenttähenkilöstölle. Jokainen sylinterivuoren vaihto tarkoittaa pitkää ei--tuotantoaikaa (NPT) , joka vaikuttaa suoraan porausprojektien etenemiseen ja taloudellisiin hyötyihin.

P-Pikajärjestelmä: tekninen analyysi

P-Quip-järjestelmä on epäilemättä tärkeä teknologinen innovaatio markkinoilla. Näin se toimii:

Puristus: vahvan jousimekanismin (levyjousiryhmä) käyttö sylinterin vuorauksessa jatkuvan ja tunnetun puristusvoiman kohdistamiseksi, estää tehokkaasti sylinterin vuorauksen mikro{0}}pumpun toiminnan aikana, mikä pidentää sylinterin vuorauksen ja männän käyttöikää.

Vapautus: käytä pientä ulkoista hydraulipumppua vapauttamaan paine jousikokoonpanosta, jotta vuorauslevy vapautuu turvallisesti ja nopeasti.

Vaikka P-Quip-järjestelmä ratkaisee perinteiset raa'an voiman ja turvallisuuden ongelmat, se tuo mukanaan uusia monimutkaisia ​​asioita. Se perustuu ulkoisiin hydraulipumppuihin,{2}}korkeapaineletkuihin ja liittimiin. Nämä lisälaitteet ankarassa ympäristössä porausalusta, on olemassa vaara menetyksen, vaurion tai epäonnistumisen, mutta voi tulla uusi kohta vika, viivästyttää huoltoprosessia.

Tehostettu ratkaisumme: puhdas mekaaninen sylinteripuristin{0}}sovitusjärjestelmä

Olemme täällä lanseerataksemme patentoidun ratkaisun, joka edustaa seuraavan sukupolven sylinteripuristin{0}}sovitustekniikkaa. Sen ydinvahvuus piilee puhtaassa mekaanisessa rakenteessa, täysin eroon riippuvuudesta ulkoisesta hydraulijärjestelmästä.

Miten se toimii:

Suunnittelumme on saanut inspiraationsa alan -johtavasta "Sur-lock" -mekaanisesta vääntömomentin tehostamiskonseptista. Integroimme tarkan vääntömomentin moninkertaisen hammaspyöräjärjestelmän (hammaspyörä ja rengashammaspyörä) vuorauksen levymutterikokoonpanoon. Tämän vallankumouksellisen rakenteen avulla käyttäjä voi helposti luoda ja hallita valtavia puristusvoimia käyttämällä vain tavallista iskevää tai momenttiavainta. Koko sylinterivaipan asennus- ja purkuaika lyhenee minuutteihin.

Suhteellinen etu:

Äärimmäinen turvallisuus: eliminoi kaksoisiskun ja korkeapaineisen{0}}hydrauliputkien vuodon riskin.

Ennennäkemätön nopeus: sylinterin vaipan vaihtoon kuluu paljon vähemmän aikaa kuin perinteisellä tavalla, jopa nopeammin kuin hydraulisen apujärjestelmän. Asetamme vaihtoajaksi alle 5 minuuttia, joka on paljon pidempi kuin P-Quip-järjestelmän ilmoittama 15 minuuttia.

Minimalistinen: ei ulkoisia pumppuja, putkia tai erikoisliitäntöjä. Järjestelmä on itsenäinen-, kestävä eikä vaadi lisähuoltoa.

Kustannustehokkuus-: alentaa elinkaarikustannuksia-minimoimalla ei--tuotantoajan, yksinkertaistamalla tarvittavia työkaluja ja parantamalla turvallisuutta.

Taulukko 2: Sylinteriputken paineliitosjärjestelmän ajan ja turvallisuuden vertaileva analyysi

Tämä taulukko näyttää selkeästi järjestelmäämme sijoittamisen suorat toiminnalliset ja taloudelliset edut.

Ydinrunko: pallografiittiraudan kehysten edut

Tehopäärunko on koko pumpun perusta ja kestää valtavaa käyttörasitusta ja tärinää. PZ-11:ssä käytetty valurautarunko on ylivoimainen suunnitteluvalinta verrattuna joissakin pumpputyypeissä käytettyyn hitsattuihin teräslevyrunkoon.

Voimansiirto: tarkasti rakennettu maksimoimaan voimansiirron

Kampiakseli ja vaihteet: käytämme taottuja seosteräksisiä kampiakseleita ja lämpökäsiteltyjä{0}}kaksoiskalanruotoisia AGMA-vakiovaihteita. Kaksinkertainen kalanruotovaihteisto tarjoaa tasaisemman, hiljaisemman vaihteiston, suuremman kuormituksen ja pidemmän käyttöiän kuin hammaspyörät.

Laakerikokoonpano: Noudatamme tiukasti OEM-spesifikaatioita tietyntyyppisten laakereiden käytöstä tehopuolen tärkeimmissä kohdissa, mukaan lukien kaksiriviset pallomaiset rullalaakerit epäkeskoakselin karalaakereihin, kaksiriviset pallomaiset rullalaakerit epäkeskoakselin karoihin, kaksiriviset pallomaiset rullalaakerit pallomaiset rullalaakerit epäkeskisille akseleille, kaksiriviset pallomaiset rullalaakerit epäkeskoakseleille, kaksiriviset pallomaiset rullalaakerit epäkeskisille akseleille ja kaksiriviset pallomaiset rullalaakerit epäkeskisiin akseleihin sekä raskaaseen käyttöön tarkoitettujen rullalaakereiden yhdystankojen akseleihin90. Tämä huomio yksityiskohtiin varmistaa, että teho{2}}komponenttimme täyttävät tai ylittävät OEM-suorituskykystandardit.

Järjestelmän pitkä käyttöikä: Kehittynyt voitelujärjestelmä

Tehopää roiskevoitelulla ja kaksoisvoitelujärjestelmän yhdistelmän pakkovoitelulla. Sisäinen öljypumppu on puhdasta, jäähdyttävää öljyä toimitetaan jatkuvasti kaikkiin avaimen laakereihin ja vaihteiston liitoskohtaan, mikä on pitkän{1}}käyttöiän perustakuu. Järjestelmä on vakiovarusteena vaihdettavalla öljynsuodattimella ja öljynpainemittarilla sekä valinnaisella öljynjäähdyttimellä, jotta se mukautuu jatkuvaan toimintaan korkeissa lämpötiloissa.

Taulukko 3: Pz-11 mutapumppujen suorituskykytiedot komponentteillamme

Seuraava taulukko tarjoaa porausinsinööreille tärkeimmät referenssit pumpun suorituskyvyn sovittamiseksi tiettyihin kaivon olosuhteisiin. Kaikki tiedot on laskettu 90 % mekaanisen hyötysuhteen ja 100 % tilavuushyötysuhteen perusteella.

Tietolähteet:

Opas vaihtokelpoisuuteen

Taulukko 4: Luettelo OEM-osista, jotka ovat täysin vaihdettavissa

Tämä lomake tarjoaa osto- ja huoltotiimille keskeisen työkalun, joka poistaa kaikki epäilykset yhteensopivuudesta ja yksinkertaistaa tilausprosessia, mikä lisää luottamusta ja helpottaa asiointia asiakkaiden kanssa.

Suositut Tagit: gardner denver pz11 pumppu, Kiina gardner denver pz11 pumppujen valmistajat, toimittajat, tehdas